EXPRESS stålpropeller är marknadens bästa allround-serie i rostfritt stål. Särskilt bra accelerations- och toppfartsegenskaper.

Passar till:

EVINRUDE, JOHNSON
V4 med V6-växel: 100, 120 HK (1985) / 130 HK (1995-96 -) / 140 HK (1985), 115 HK och 130 HK Pleasure (1995 -),
E-TEC: 90, 115, 130 (25″ AXEL), 135HK-250 HK
V6: 135 HK-250 HK, Sea Drives 2,0-3,0 L
V8: 250 HK-300 HK, Sea Drives 3,6-4,0 L
E-tec G2-serien: 150-300HK

HONDA
BF115D, BF135, BF150 (BF200, BF225 till 2012), BF200A, BF225A, BF250A (2013-)

MERCURY, MARINER
V6: 135 – 300 HK, VERADO 135-300HK
Optimax 150, 200, 250HK
Över 200 HK, bruk
Som 1532651, men ljuddämpad
Heavy duty 5,25 – 5,44” växelhus
Pro XS 175-250 HK m/Torque Master växelhus
Verado 300-400 HK, Sport Master, Torque
Master I & II (Torque Master växelhus passar till 200XS, 225X, 2,5 EFI, 225 Pro X, 250XS, 300X) Fleet Master

MERCRUISER
Alpha 1, Bravo 1 (1983 -)
Över 200 HK, använd
Heavy duty 5,25 – 5,44” växelhus
Bravo OneXR/XZ, Sport Master shorty, Sport
Master Bravo One XR

OMC
Cobra 800, King Cobra 3.0-7.5L
SX Cobra (1994 -)

SUZUKI
2-takt DT 150 – DT 225
VOLVO PENTA
SX (1994 -) Ej DP
200, 250, 270, 280, 290 drev Endast 4-bladig propeller

YAMAHA
150-250 HK, stern drive 3,0-7,4 L
F300 (V6 2009-)
Över 200 HK, använd
Som 1532655, men ljuddämpad
Som 1532675, men ljuddämpad

JOHNSON
4-takt 200, 225 HK (Endast MACH3 OS)

SUZUKI
4-takt DF 150-300 HK (Endast MACH3 OS)

YAMAHA
4-takt F350 HK (Endast MACH3 OS)

HUR MAN VÄLJER PROPELLER
· Hitta din motormodell
· Rätt MasterGuard® Nav Kit
· Välj den propellerstorlek som passar dina behov

Är det för högt varvtal? – välj då en större stigning. Är det för lågt varvtal? – välj en mindre stigning.
Om propellerstigningen ändras med 2″ ändras varven med ca 400 varv/min. Vattensporter kan kräva en minskning på 2″ av propellerstigningen för optimal prestanda.